?
1. Sebelum
operasi, sesuaikan laju aliran semua katup kontrol kecepatan seminimal
mungkin; setel ulang pengatur waktu dan penghitung ke nol; dan
periksa apakah ada air di dalam mangkuk filter gabungan tiga bagian.
Jika demikian, longgarkan baut di bagian bawah cangkir untuk mengalirkan
air dan menyesuaikan
tekanannya .
2.
Saat pemasangan
kabel dan pemipaan, catu daya dan sumber Pneumatik harus dimatikan untuk menghindari
bahaya dan kerusakan komponen yang disebabkan oleh sengatan listrik atau
ledakan pipa.
3.
Saat menyambungkan
atau memutuskan sirkuit, pegang ujung konektor dan
jangan tarik
kabelnya ,
agar tidak merusak kabel tembaga internal.
4. Komponen
dan jaringan pipa yang tidak digunakan pada platform mesin harus
ditempatkan dengan benar dan tidak jatuh ke tanah.
5. Jika
kabel daya dicurigai putus, Anda dapat mengganti meteran tiga tujuan ke
kisaran ohm untuk pengukuran; atau hubungkan catu daya ke
lampu indikator untuk konfirmasi.
6. Kabel
daya harus disortir
dan disortir dengan rapi sesuai dengan panjangnya ,
dan tidak boleh kusut atau kusut.
Setelah digunakan, pasang kabel daya dengan panjang yang sama dan pasang
di tempatnya.
7.
Saat pemasangan
kabel, sebaiknya ikuti urutan diagram tangga listrik dari kiri
ke kanan, atas dan bawah ,
dan jangan melompat secara sembarangan.
Agar tidak menyebabkan ketidakakuratan kabel dan meningkatkan kesulitan
memeriksa saluran.
8.
Setelah Pneumatik
dan rangkaian listrik terhubung dengan benar, hidupkan sumber
tekanan dan saklar
daya dan hidupkan rangkaian.
Jika Anda tidak dapat bergerak atau bergerak dengan tidak benar, matikan
Pneumatik dan sakelar daya sebelum melakukan koreksi pada rangkaian.
9. Jika
masih tidak ada daya setelah menyalakan daya, pastikan apakah ada
korsleting. Dan periksa apakah proteksi kelebihan beban
tersandung atau sekring terbakar?
Jika ada
kemungkinan terjadi korsleting, power harus dimatikan terlebih
dahulu ,
dan power bisa dihidupkan setelah melepas
korsleting dan rintangan .
10. Jika kontak
yang sama muncul berulang kali dalam loop , pisahkan
kabel dan hindari berbagi terminal untuk
mengurangi terjadinya korsleting atau sinyal kesalahan.
Dan perhatikan
urutan kabel kontak untuk menghindari korsleting
yang disebabkan oleh sambungan kabel
hidup (+) dan
kabel ground (-) .
11.
NO kontak
normal terbuka (Biasanya
Terbuka Kontak) yang merupakan titik
kontak
( Biasanya
itu adalah sirkuit terbuka tanpa daya, setelah dinyalakan, itu adalah
sirkuit tertutup dengan daya ) ,
NC kontak
normal tertutup (Biasanya
Tertutup Hubungi) adalah yang b kontak
( Biasanya
sirkuit tertutup diberi energi, setelah beralih, itu menjadi sirkuit
terbuka tanpa energi ) .
12. Setelah
semua operasi selesai, harus ditutup
dan sumber tekanan listrik dan penerimaan
dari tabung tekanan dan jalur catu daya, membersihkan meja penempatan ,
dan memang
mengisi tabel riwayat penggunaan .
2-3-1 sirkuit
kontrol katup solenoid tunggal
Tujuan
magang: untuk memahami prinsip
operasi 5/2 katup
solenoid tunggal.
Gunakan
sirkuit:
2-3-2 Sirkuit
kendali proteksi
diri ( memori )
Tujuan
magang: untuk memahami prinsip operasi sirkuit perlindungan diri.
Gunakan
sirkuit:
2-3-3 Sirkuit
kontrol katup solenoid ganda
Tujuan
latihan: untuk memahami prinsip operasi katup solenoid ganda.
Gunakan
sirkuit:
A. 5/2 katup
solenoid ganda
B. 5/3 katup
solenoid ganda netral
C.5
/ 3 Neutral
Air Intake Double Solenoid Valve
Seri 2-3-4 dan
loop kontrol paralel
Tujuan
latihan: untuk memahami prinsip operasi rangkaian seri dan paralel.
Gunakan
sirkuit:
A. Sirkuit
seri
B. Sirkuit
paralel
2-3-5 Sirkuit
Kontrol Interlock ( Prioritas )
Tujuan
praktik: untuk memahami prinsip
operasi rangkaian
kontrol interlock ( prioritas ) .
Gunakan
sirkuit:
2-3-6 Satu
loop kontrol reciprocating
Tujuan
magang: memahami fungsi sirkuit memori dan saklar batas serta penerapan
otomasi.
Gunakan
sirkuit:
A. 5/2 katup
solenoid tunggal
B.
5/2 katup
solenoid ganda
2-3-7 Loop
kontrol bolak- balik
terus menerus
Tujuan
magang: memahami fungsi sirkuit memori dan saklar batas serta penerapan
otomasi.
Gunakan
sirkuit:
A. 5/2 katup
solenoid tunggal
B. 5/2 katup
solenoid ganda
2-3-8 Delay
control loop
Tujuan
magang: untuk memahami fungsi Timer .
Gunakan
sirkuit:
2-3-9 menghitung
loop kontrol
Tujuan
magang: memahami fungsi
dan aplikasi counter (Counter) .
Gunakan
sirkuit:
2-3-10 Loop
kontrol homing darurat
Tujuan
magang: memahami kontrol
homing 5/2 darurat.
Gunakan
sirkuit:
A. Kontrol
homing darurat solenoid valve tunggal
B.Katup solenoid
tunggal kembali ke posisinya setelah s darurat dilepaskan
C. Kontrol
pengatur darurat katup solenoid ganda
D. Katup
solenoid ganda kembali setelah s keadaan darurat dilepaskan
2-3-11 Darurat
dan pindah ke loop kendali akhir
Tujuan
latihan: untuk memahami fungsi darurat
katup solenoid ganda 5/2
yang bergerak
ke kontrol ujung.
Gunakan
sirkuit:
2-3-12 Sirkuit
kontrol ON
/ OFF tombol
tunggal
Tujuan
magang: untuk memahami bagaimana mencapai fungsi sakelar daya dengan
satu tombol.
Gunakan
sirkuit:
2-3-13 Loop
kontrol penyeimbang beban
Tujuan
Latihan: Mempelajari cara 2 Ke 5/2 solenoid
valve tunggal dengan relief valve mencapai fungsi load balancing
terpasang bilateral masuk.
Gunakan
sirkuit:
A.
5/2 kontrol
keseimbangan beban katup solenoid tunggal
B. 5/3 kontrol
keseimbangan beban katup solenoid ganda
2-3-14 Sirkuit
kendali kunci beban
Tujuan
Latihan: Mempelajari cara 2 Ke 5/2 katup
solenoid tunggal dengan katup masuk pemandu bilateral mencapai fungsi
penguncian yang terlampir.
Gunakan
sirkuit:
A. 5/2 kontrol
kunci beban katup solenoid tunggal
B.
5/3 kontrol
kunci beban katup solenoid ganda
2-4-1 Sirkuit
kontrol aksi sekuensial silinder ganda
Tujuan
latihan: menggunakan katup solenoid dengan sakelar batas dan sirkuit
listrik untuk kontrol sekuensial silinder pneumatik ganda.
Gunakan
sirkuit:
A.
5/2 kontrol
urutan katup solenoid tunggal
B. 5/2 katup
solenoid ganda kontrol tindakan urutan silinder ganda
C. 5/2 solenoid
valve ganda silinder kontrol tindakan sekuensial
D. 5/2 katup
solenoid ganda kontrol tindakan urutan silinder ganda
E.
5/2 katup
solenoid tunggal kontrol tindakan sekuensial silinder ganda
F.
5/2 katup
solenoid ganda kontrol tindakan urutan silinder ganda
2-4-2 Delay
sequence control loop
Tujuan
latihan: untuk mengontrol urutan waktu tunda dengan katup solenoid
silinder pneumatik ganda, saklar batas, pengatur waktu dan rangkaian
listrik.
Gunakan
sirkuit:
A. 5/2 kontrol
penundaan katup solenoid tunggal
B.
5/2 kontrol
penundaan katup solenoid ganda
2-4-3 Sirkuit
Kontrol Tindakan Pengulangan Tertunda
Tujuan
latihan: untuk mengontrol urutan tindakan berulang yang tertunda waktu
dengan menggunakan silinder pneumatik ganda dengan katup solenoida,
sakelar batas, pengatur waktu, dan rangkaian listrik.
Gunakan
sirkuit:
A.
5/2 kontrol
berulang waktu tunda katup solenoid tunggal
B.
5/2 kontrol
berulang waktu tunda katup solenoid ganda
2-4-4 Menghitung
loop kendali urutan
Tujuan
latihan: untuk mengontrol urutan tindakan berulang yang tertunda waktu
dengan menggunakan silinder pneumatik ganda dengan katup solenoida,
sakelar batas, pengatur waktu, dan rangkaian listrik.
Gunakan
sirkuit:
2-4-5 katup
solenoid tunggal aksi urutan tiga silinder, penundaan, loop balik
darurat
The
purpose of the practice: to use three pneumatic cylinders with 5/2 single
solenoid valve, limit switch, timer and EMS emergency
s button for sequential action, delay and emergency return control.
Use
circuit:
2-4-6 Double
solenoid valve triple cylinder sequence action reverse sequence return
circuit after emergency s
Internship
purpose: Use three pneumatic cylinders with 5/2 double
solenoid valves, limit switches and EMS emergency
s buttons to do sequential actions and reverse sequence return control
after emergency s.
Use
circuit:
2-4-7 Single
solenoid valve three-cylinder sequence action emergency s return circuit
The
purpose of practice: To control
the sequence delay action with three pneumatic cylinders
with 5/2 single
solenoid valve, limit switch and electrical circuit.
Use
circuit:
2-4-8 Double
solenoid valve triple cylinder sequence action emergency s stroke to the
end to continue action control circuit
The
purpose of the practice: Use three pneumatic cylinders with 5/2 double
solenoid valves, limit switches, and electrical circuits for sequential
actions to continue the action control after the emergency s stroke is
released to the end.
Use
circuit:
2-4-9 Single
solenoid valve three-cylinder sequence action emergency s synchronous
homing control loop
The
purpose of the practice: use three pneumatic cylinders with 5/2 single
solenoid valve, limit switch and electrical circuit for emergency s
synchronous return control.
Use
circuit:
2-4-10 double
solenoid valve three cylinder timing control circuit
The
purpose of the practice: use three pneumatic cylinders with 5/2 double
solenoid valves, limit switches, timers and electrical circuits for
timing control.
Use
circuit:
2-4-11 Single
solenoid valve three-cylinder sequential action circuit
The
purpose of the practice: to control
the sequence action with three pneumatic cylinders with 5/2 single
solenoid valve, limit switch and electrical circuit.
Use
circuit:
2-4-12 double
solenoid valve three cylinder counting control loop
The
purpose of practice: to use three pneumatic cylinders with 5/2 double
solenoid valves, limit switches, counters and electrical circuits for
counting control.
Use
circuit:
2-4-13 Single
solenoid valve three cylinder counting sequence action circuit
The
purpose of the practice: To control
the sequence counting action with three pneumatic cylinders
with 5/2 single
solenoid valve, limit switch, counter and electrical circuit.
Use
circuit:
2-4-14 three-cylinder
two-stage non-return action circuit
The
purpose of the practice: Two-stage
non-return sequence action control with three pneumatic
cylinders with 5/2 single
solenoid valve, limit switch and electrical circuit.
Use
circuit:
INDEX
[1] Relation
between switching signal and touch: the
touch and signal switching
relationship between the pneumatic
cylinder and the roller valve during the movement stroke.
Taking A+B+B - A - as
an example, the diagram of the relationship between the switching signal
and the touch is as follows:
[2] Displacement - time
graph: A graph
indicating the action state of the pneumatic cylinder. In the figure,
the horizontal axis is time, the vertical axis is displacement, and the
slope is speed.
Take Aslow+B+tB - A - as
an example, the B cylinder
is slow out and fast back, and the displacement - time
diagram is as follows:
