Bab 3  Sirkuit Kontrol Tekanan Udara Dasar

¤¤¤å       English     

Guru Goto Zulie mengajar jaringan   praktik kontrol gas hidrolik

 dari sirkuit kontrol tekanan udara 3-1        

3-1-1¡@kontrol tekanan diagram sirkuit dari representasi P99

3-1-2 posisi dan tidak memposisikan representasi lingkaran P102          

3-1- 3 aliran sinyal  dari sirkuit kontrol tekanan udara         

3- 2 Penamaan komponen dalam sirkuit kontrol pneumatik P103  ( a )  Penamaan digital        
 

( B )  Penamaan alfabet bahasa Inggris

1.  posisi normal katup  (Posisi Valve Normal) : Posisi tutup ketika gaya operasi atau sinyal kontrol tidak diterapkan  (  lihat karakteristik non-memori katup  ) , seperti yang ditunjukkan dalam Gambar 3-12 (B) .
2.  posisi awal katup  (Valve Awal Posisi) : . Karena tekanan dari instalasi atau operasi sirkuit utama dimulai operasinya sebelum aksi pemotongan dari posisi yang sudah flap, Gambar 3-12 (C) .
3.  pengoperasian posisi katup  (digerakkan Valve Kedudukan) : Setelah operasi flap katup ketika lokasi kekuatan operasi, Gambar. 3-12 (D) .

Katup kontrol rol satu arah hanya mengeluarkan sinyal kontrol ketika menyentuh ke arah depan , tetapi tidak ada sinyal yang terjadi di arah sebaliknya.

3-3  diagram sirkuit pneumatik dari dasar P107  3-3-1 kontrol langsung dari silinder pneumatik ( a ) menggunakan push kontrol tombol switch hasil langsung ke silinder pneumatik-tunggal dari ( diperpanjang ) dan kembali ( jalur pengembalian )         
 
        

( Dua )  kontrol langsung silinder pneumatik kerja ganda maju dan mundur P108

( Tiga )  sirkuit silinder pneumatik dapat dihentikan pada posisi apa pun di tengah P110                                     

3-3-2 Kontrol kecepatan drive P110          

1. Asupan throttling (meter di) dikendalikan

2. Kontrol mode throttle buang (meter-out) P112

( II ) Kontrol peningkatan kecepatan P115

3-3-3 Aplikasi sirkuit katup antar jemput P117          

Rangkaian listrik ekivalen : sirkuit paralel P117
¡@¡@

3-3-4 Aplikasi sirkuit katup tekanan ganda  sirkuit listrik setara: sirkuit seri P119        

¡@¡@

3-3-5 Kontrol tidak langsung silinder pneumatik P121  ( 1 )  Kontrol tidak langsung menggunakan katup pneumatik satu sisi P121         
¡@

( 2 ) P122 dikendalikan secara tidak langsung menggunakan katup pneumatik bilateral

( Tiga )  kembalinya otomatis silinder pneumatik P123

( IV )  Gerakan bolak-balik terus menerus dari silinder pneumatik P123

3-3-6 sirkuit valve waktu penerapan P124  ( a ) silinder pneumatik untuk mengembalikan sirkuit delay ( a ) P124         
¡@

( II ) Sirkuit balik tertunda dari silinder pneumatik ( II ) P127

( III ) Sirkuit tertunda maju dan tertunda pengembalian silinder pneumatik P128

3-3-7¡@tangan di sirkuit operasi keamanan yang sama dari P129  (a)  dengan kedua tangan ketika operasi loopP129        
¡@

( II )  Sirkuit keselamatan P130 dioperasikan oleh kedua tangan

3-3-8 Kontrol loop untuk pemrosesan siklus otomatis ( kontinu ) dan manual ( tunggal ) P131          

3-3-9 Manajemen Darurat P132          

( A ) segera kembali segera

( 2 ) Berhenti darurat di tempat, melanjutkan tindakan yang belum selesai setelah rilis P133

( 3 ) Berhenti darurat di tempat, kembali dulu dan kemudian restart P134.

Latihan setelah-kelas: manual / otomatis satu-sirkuit sirkuit kontrol tunda balas balik reciprocating         

¡@

  Bab 4 Desain Sirkuit Sistem Kontrol Tekanan GOTO                      

Guru Goto Zulie mengajar jaringan   praktik kontrol gas hidrolik

FIN